Los grupos politicos de Barbate llevan al Pleno la Petición de mejora de la A2233 hecha por la Asociación de Vecinos Costa de la Luz.

A petición de la Asociación de Vecinos Costa de la Luz, todos los grupos politicos municipales de Barbate proponen por vía de URGENCIA para el próximo Pleno Ordinario (MARTES 6 OCTUBRE) la siguiente propuesta de mejora de la carretera A2233.

AL SR. ALCALDE – PRESIDENTE
DEL EXCMO. AYUNTAMIENTO DE BARBATE PARA EL PLENO CORPORATIVO

Los Portavoces de todos los Grupos Políticos Municipales con representación en la Corporación (Grupo Andalucista, Grupo Socialista, Grupo Popular, Grupo de Somos Barbate y Grupo de IU LV CA) ante V.I. comparezco, y, como mejor proceda en Derecho, DIGO:

Que en virtud de lo dispuesto en el Real Decreto 2568/1986, de 28 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de Organización, Funcionamiento y Régimen Jurídico de las Entidades Locales y 67 del Reglamento Orgánico Municipal de Régimen Interior del Excmo. Ayuntamiento de Barbate, tienen a bien realizar, por vía de URGENCIA, y a propuesta de la Asociación de Vecinos Costa de la Luz, y para el próximo Pleno Ordinario, la siguiente

PROPOSICIÓN

PETICIÓN SOLUCIONES A LOS PROBLEMAS EXISTENTES EN LA CARRETERA A-2233 DE ACCESO A ZAHORA Y LOS CAÑOS DE MECA. TRATAMIENTO COMO TRAVESÍA URBANA

EXPOSICIÓN DE MOTIVOS

 • Expresión de la urgencia.

Los continuos y graves accidentes que se vienen produciendo en la vía de acceso y circulación principal en los núcleos vecinales de Caños de Meca y Zahora, hace que sea necesario dar una respuesta urgente y proporcionada a la reclamación social de reparación de esta carretera para evitar mayores daños de los ya causados.

La alarma social provocada por el último accidente mortal en la vía el pasado mes de abril llevó a que la Asociación de Vecinos Costa de la Luz recogiera 198 folios con pliegos con más de 3.100 de firmas de ciudadanos y ciudadanas (que se adjuntan), residentes y visitantes de estas pedanías barbateñas, en los que se reclaman soluciones a los graves problemas en el tránsito de peatones, ciclistas y turismos por la zona y la necesidad de dar una solución con la mayor rapidez.

 • Fundamentos materiales.

Tras el último accidente mortal ocurrido a finales de abril de este mismo año, nuevamente se ha vuelto a constatar la alta peligrosidad que la Carretera de titularidad autonómica A2233 tiene.

No han sido pocas las víctimas por el sinuoso trazado de la via en el Puente del Arroyo de San Ambrosio y las curvas del “Mero” y de “La Aceitera”, sobre las que debemos expresar nuestro recuerdo y solidaridad con sus familiares y amigos.

La Asociación de Vecinos Costa de la Luz y otras organizaciones sociales y ciudadanas de la zona de Caños de Meca y Zahora han denunciado en reiteradas ocasiones esta peligrosidad.

En concreto, recientemente, la AVV Costa de la Luz se dirigió a la Delegación Territorial de Carreteras de la Consejería de la Junta de Andalucía competente, habiendo recibido escrito del Sr. Jefe del Servicio de Carreteras, fechado a 2 de julio de 2015, en el que éste expone que “cuando la disponibilidad presupuestaria lo permita se dotará este tramo de la A2233 de arcenes. Asimismo, se dispondrán pasos de peatones sobreelevados ejecutados de acuerdo con la normativa vigente en la Travesía y en los puntos en los que se produce el cruce de peatones en la calzada”.

Lo que es más cierto es que no es novedad que los accidentes se vienen produciendo hace muchos años y que el incremento de visitantes y turistas, así como de residentes en la zona en toda época del año, exigen soluciones que pasen por la reparación de las curvas peligrosas, la instalación de arcenes y de nuevos pasos de peatones en las zonas que indica la Asociación.

La Junta de Andalucía es la Administración titular de la carretera y la que tiene la competencia para adoptar estas medidas, y es precisamente en este momento de elaboración de los presupuestos para el año 2016, cuando debemos instar las actuaciones necesarias para que se incluyan las dotaciones económicas correspondientes para realizar las reparaciones e instalaciones que exigen los vecinos y vecinas.

Por todo lo anterior, los Portavoces de los Grupos Municipales, para su adopción por el Próximo Pleno Ordinario de la Corporación, solicitan que éste adopte los siguientes

ACUERDOS

 • Instar a la Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía para que ordene lo procedente para la adopción de las medidas de seguridad que sean pertinentes en la carretera A2233 en la travesía urbana que discurre entre Caños de Meca y Zahora.
 • Dar comunicación del acuerdo adoptado a los Grupos Políticos presentes en el Parlamento de Andalucía, e instarlos a fin de que soliciten en el trámite presupuestario la introducción de la consignación presupuestaria suficiente para la reparación de la carretera A2233 y la eliminación de las curvas peligrosas del Puente sobre el Arroyo de San Ambrosio y las curvas del “Mero” y la “Aceitera” con un cambio de trazado y de peraltado de la vía, la instalación de pasos de peatones sobreelevados de acuerdo a la normativa correspondiente  en la travesía y en los puntos en los que se constata el tránsito de peatones cruzando de un lado a otro de la carretera, así como la dotación de arcenes y la corrección de los cambios de rasantes y curvas peligrosas existentes en todo el tramo que discurre entre el casco urbano de Barbate y el fin del término municipal.

Lo que esperamos de su recto proceder, en Barbate, a treinta de septiembre de dos mil quince,

Grupo Municipal Andalucista

Grupo Socialista

Grupo Popular

Grupo Somos Barbate

Grupo IU LV CA

EXPLOTACIONES TURÍSTICAS EN LA PLAYA DE ZAHORA

Se ha efectuado la concesión administrativa para la explotación con usos turísticos del Faro de Trafalgar y de La Casilla, en la Playa de Zahora. Se trata de una privatización de unos recursos arquitectónicos y paisajísticos que en opinión de la Asociación de Vecinos deberían seguir siendo de responsabilidad pública y disfrute ciudadano.

Foto Jam

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC) ha seleccionado a la empresa Floatel para el otorgamiento de la concesión administrativa para la explotación con usos culturales, hoteleros y turísticos del faro de Trafalgar.El proyecto incluye un establecimiento hotelero de lujo con tres apartamentos.

Diario de Cádiz hace dos días

La APBC convocó el concurso público para la explotación de este enclave acogiéndose al programa presentado por el Ministerio de Fomento llamado Faros de España, que persigue aprovechar turística y culturalmente los espacios ociosos a través del desarrollo de actividades relacionadas con la hostelería, la cultura y el turismo en general.

La propuesta presentada por la empresa Floatel ha sido la más valorada en el concurso de adjudicación, explica la APBC, con lo que se inicia ahora el expediente, que será remitido a Puertos del Estado para su posterior tramitación con el Ministerio de Fomento.

Una vez superado este trámite, deberá ser el consejo de administración de la Autoridad Portuaria el que apruebe la adjudicación definitiva de la concesión.

Floatel es una empresa con amplia experiencia en la gestión de faros como establecimientos hoteleros.

Actualmente, Floatel gestiona dos faros en Alemania, una grúa faro en el puerto de Hamburgo y un alojamiento singular ubicado en la antigua torre de un depósito de agua. Este último establecimiento se encuentra ubicado en Berlín.

El proyecto presentado por Floatel incluye un establecimiento hotelero de gran lujo con tres apartamentos turísticos (con la categoría cuatro llaves), un centro de interpretación de la Batalla de Trafalgar, un centro de interpretación del Tómbolo de Trafalgar, un centro de interpretación de los faros y también una zona de restauración muy tranquila y con horarios muy limitados.

Se podrá visitar, además, el interior del faro hasta el nivel inferior a la lente y, como valor añadido, la oferta de Floatel presenta la recuperación de la Torre Almenara como privilegiado punto de observación del paisaje. Este proyecto debe ser tramitado ante la Delegación de Cultura de la Junta de Andalucía.

El objetivo del proyecto es convertir el espacio en el referente turístico de la comarca de La Janda, con una visión respetuosa con el Medio Ambiente. La APBC considera que la remodelación del Faro de Trafalgar tendrá un impacto económico en el entorno y que servirá, además, de elemento dinamizador.

La APBC destaca del proyecto varias cuestiones: que no supone un incremento del espacio construido; que fomenta el uso de transporte ecológico (la bicicleta) para el acceso al recinto; que todas las aguas residuales serán recuperadas para regar los pequeños espacios ajardinados que se proponen; que no se contemplan actividades ruidosas ni generadoras de residuos; y que los horarios serán muy respetuosos con el descanso de los clientes alojados, por lo que no habrá actividad nocturna en el recinto, entre otras medidas.

Una vez resueltos los trámites administrativos iniciales, los detalles del proyecto serán presentados públicamente in situ en una convocatoria que contará con la presencia de representantes de la empresa adjudicataria, de la Autoridad Portuaria y del Ayuntamiento de Barbate, en cuyo término municipal se encuentra el faro.

La idea de proporcionar una vida de hospedaje a los faros tiene ya varios ejemplos alrededor del mundo, siempre con atractivos resultados y beneficios nada desdeñables para el inversor privado.

Sin ir más lejos, Le Phare de Kerbel, situado en la Bretaña francesa, cuenta con una única habitación. Pasar allí la noche de los enamorados cuesta 880 euros. La tarifa desciende a 600 euros cualquier otro día del año. 

  La Casilla el año pasado. Foto Jam.

Algun@ soci@s tambien nos preguntan qué pasa con la Ruina del cuartelillo La Casilla que nada más paseando por la playa se puede ver que se han quitado las higueras y los lentiscos y que han comenzado unas obras al parecer para su reabilitación. 

La Asociación de vecinos el año pasado se dirigió al Ayuntamiento, al antiguo Alcalde Rafael Quirós para que fuese el propio Ayuntamiento quien se encargase de darle un uso público al edificio del Faro de Trafalgar, como organizar visitas guiadas y centro de interpretación. No hubo ninguna respuesta por parte del Ayuntamiento y también se dirigió a la Demarcación de Costas pidiendo información sobre La Casilla y pidiéndole que fuese la propia administración la que  habilitase este edificio público como "Centro de interpretación de la Naturaleza de la zona".

En su escrito de contestación,de 13 de nov. de 2014, registro salida nº 008/1409, este organismo nos informó que "tenía constancia de la petición efectuada el 30/3/2012 por un particular para reconstruir el cuartelillo y darle un uso hostelero de bar restaurante, pero que la tramitación y otorgamiento de concesiones ordinarias de ocupación de dominio público marítimo-terrestre en la actualidad es competencia de La Junta de Andalucía y que esta aun no había comunicado a Costas la finalización del procedimiento".

En cuanto a nuestra petición de que fuese la propia administración la que habilitase este edificio como "Centro de interpretación de la Naturaleza de la zona o para darle un uso público como centro de información u otros, Demarcación de Costa contestó que "pese a su atractivo, un centro destinado a tal actividad no entraría en su ámbito competencial", que es de la Consejería de Medio Ambiente de La Junta de Andalucía.

La asociación requirió información a la Consejería de Medio Ambiente sobre si había existido una concesión pero en su contestación omitió facilitarla aunque al parecer ya no era necesaria ya que los hechos demuestran que ésta había sido otorgada porque poco después, este mismo verano, hemos visto que se quitaron las plantas y que ya han empezado obras de su rehabilitación.

Obras en La Casilla (foto tomada de Facebook).

Los vecinos de Zahora reclaman mejoras en los arcenes del tramo...

Los vecinos de Zahora reclaman mejoras en los arcenes del tramo...

“Costa de la Luz” dirige a la Consejería de Fomento de La Junta un escrito con 3.149 firmas pidiendo arcenes y mejoras en la carretera A2233.

El único tramo de la A2233 que está considerado TRAVESIA, entre el Colegio y la Iglesia de Zahora, sin arcenes e inundado un día de lluvia.

“Costa de la Luz” dirige a la Consejería de Fomento de La Junta un escrito con 3.149 firmas pidiendo arcenes y mejoras en la carretera A2233. 

Accidente en el puente.

La Asociación de vecinos de Zahora “Costa de la Luz” ha llevado a cabo una campaña de recogida de firmas entre vecinos y visitantes para pedir a La Junta la mejora de la carretera A2233 en la que cada año se producen numerosos accidentes.

Tras el último accidente mortal ocurrido en abril de este mismo año   en la “curva de La Aceitera” entre Zahora y Los Caños, la Asociación de Vecinos se dirigió por “enésima” vez a la Delegación Territorial de Cádiz pidiendo la mejora de esta carretera. En su contestación la Delegación remitió un informe diciendo que “Cuando la disponibilidad presupuestaria lo permita se dotará este tramo de la carretera A-2233 de arcenes. Asimismo, se dispondrán pasos peatones sobre elevados ejecutados de acuerdo a la normativa vigente en la TRAVESIA y en los puntos en los que se produzca el cruce de peatones en la calzada y que se ejecutará la glorieta proyectada en le PK 10” –esta rotonda que está aprobada desde noviembre de 2010 pero nunca se lleva a cabo-.

En esta ocasión la petición va acompañada de un  documento de 198 folios con 3.149 firmas de ciudadanos, vecinos, turistas, conductores, peatones y ciclistas, usuarios de la carretera y solicitantes de esta medida y está dirigida al Consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López García, al mismo tiempo que se le ha dado traslado a los Alcaldes de Barbate y de Vejer, municipios por los que transcurre esta carretera, solicitándoles que los Ayuntamientos se impliquen en esta demanda.

En su escrito, la asociación expone que es triste tener que recoger firmas para pedir a los políticos que oigan al pueblo y cumplan con su obligación de velar por la seguridad y la salud de los ciudadanos ya que, en este caso, es absolutamente necesario que la Junta aumente la seguridad vial de esta carretera A2233 y tenga en consideración en los correspondientes planes de seguridad vial el alto índice de siniestralidad existente en la misma, donde ya debe tener identificados los tramos de concentración de accidentes en los que demasiados ciudadanos han resultado heridos o han perdido la vida, resaltando entre ellos los puntos negros en Zahora de las curvas y el Puente sobre el Arroyo de San Ambrosio y las curvas del “Mero” y de “La Aceitera” y el peligro que supone la falta de arcenes y de línea medianera en una carretera estrecha como es el tramo que transcurre desde Los Caños a Barbate por el Parque Natural de La Breña.

TELEFONOS RECOGIDA ENSERES EN BARBATE

Petición a La Junta: la A2233 como TRAVESÍA. Otro: Fuego extinguido en Zahora.

Asociación de Vecinos de Zahora "Costa de la Luz"

Buenos días.
Seguimos recogiendo firmas en Zahora que enviaremos a La Junta de Andalucia y Ayuntamiento de Barbate en septiembre. A ver si entre todos, vecinos y visitantes, conseguimos de una vez que La Junta se dé cuenta del peligro que tiene la carretera de acceso a Zahora y Los Caños y Barbate, e incluye su adaptación como travesía en sus presupuestos, y de camino lleva a cabo la Depuradora cuyo anteproyecto se aprobó en 2011 al igual que una pequeña glorieta prevista en la entrada de Zahora - por no hablar ya del nuevo colegio que se aprobó en 2006 y del abastecimiento de agua que se inició en 2004-.

El abandono de las administraciones es casi total y en la zona, además de los que vivimos, ya viene más gente que nunca. La situación se hace insostenible, cada vez más gente, coches, ruidos, etc sin apenas control y sin que se mejoren las pocas infraesctructuras existentes.

Ayer, por ejemplo hubo un fuego en una zona de Zahora cercana a algunas viviendas y a la playa, tuvieron que venir los bomberos, policía local y guardia civil y, nos han informado que se controló también gracias a la colaboración de algunos vecinos de la zona que actuaron con rapidez. La cosa podía haber sido mucho peor si el día no hubiese estado nublado o si hubiese habido más coches mal aparcados en los caminos de acceso a esa zona o si hubiese corrido el viento.

Hay hojillas en el estanco y en varios establecimientos de Zahora para firmar la petición de la carretera.
Un saludo.

Los vecinos piden a La Junta que la carretera de acceso a Zahora y Los Caños sea tratada como travesía · Barbate · Andalucía Información

Los vecinos piden a La Junta que la carretera de acceso a Zahora y Los Caños sea tratada como travesía · Barbate · Andalucía Información