Reunión de Comisión de Seguimiento entre el Ayuntamiento de Barbate y la Asociación de Vecinos de Zahora

Reunión de la Comisión de Seguimiento del 21 de julio de 2015

Reunión de Comisión de Seguimiento entre el Ayuntamiento de Barbate y la Asociación de Vecinos de Zahora

Esta mañana en el Ayuntamiento de Barbate se ha mantenido la segunda reunión de "Comisión de Seguimiento" entre miembros del equipo de gobierno, el Alcalde Miguel Molina y los Concejales, la Delegada de Urbanismo María José Corrales y el Delegado de Pedanías Juan Miguel Muñoz con los representantes de la Asociación de Vecinos de Zahora "Costa de la Luz”.

La reunión se ha desarrollado con normalidad en un clima cordial y en ella se han tratado los problemas del día a día y otros de resolución a más a largo plazo: las gestiones que se están llevando a cabo y previstas, como la petición ya hecha a Fomento, de la Junta, para el arreglo de la carretera de acceso a Zahora  y Los Caños, el acuerdo para el arreglo de los caminos interiores, pendientes de que se tapen los socavones, los problemas de basura, resaltando la falta de contenedores.

El Alcalde dijo que se está gestionando la creación de un punto limpio en Barbate y que está  trabajando en unas ordenanzas en relación con el abastecimiento de agua, depuración y tasas. Dice que el Ayuntamiento ha solicitado también a través de Diputación una subvención de los Fondos europeos I.T.I. para llevar a cabo la construcción de la depuradora conjunta El Palmar-Zahora-Los Caños y que se están llevando a cabo gestiones  para implantar un transporte municipal que podría conectar Barbate con las pedanías. 

El colegio de Zahora está pendiente de poder conectarse el agua. El Ayuntamiento también se ha comprometido a trasladar a La Junta la petición de los vecinos de un consultorio de atención sanitaria en Zahora, En cuanto a la redacción de las  ordenanzas de regularización aún no hay nada claro y dice que de momento se está trabajando con el Plan vigente.

Entre otros asuntos, la asociación ha solicitado un informe de los impuestos y tasas que el Ayuntamiento recauda en Zahora con vista a que se incluya una partida presupuestaria para Zahora. Antes de comenzar la reunión la asociación registró un escrito pidiendo que el Aytº y la Junta tengan la misma sensibilidad a la hora de solucionar los problemas de los vecinos y negocios de Zahora y Los Caños que tienen con los nuevos proyectos turísticos que se están licitando o llevando a cabo en la zona, incluso en zona de playa y protegidas, de manera que el conjunto de la población se regularice cuanto antes y se implanten los servicios públicos básicos.

Reflexiones sobre el proyecto Trafalgar y la falta de regularización en la zona.

Pongo estas reflexiones de L. G. P.

"Decenas de negocios, con decenas de habitaciones, trabajadores y trabajadoras estan situados en los alrededores del Faro.
Llevan décadas esperando que el Ayuntamiento de Barbate cumpla sus obligaciones con ellos y les conceda las autorizaciones que en su momento, en los 80s o los 90s del siglo pasado, solicitaron.
Forman 1 entramado turístico, de alojamiento, restauración y hostelería de referencia internacional, pero el Ayuntamiento nunca los tuvo en cuenta. 
El Faro se apoya sobre el Tómbolo de Trafalgar, un Monumento Natural en una zona protegida.
La empresa que lo explotará no es de Barbate. 
La creación de puestos de trabajo será irrisoria. 
Eso sí, las bendiciones administrativas no le faltan. Poderoso caballero sigue siendo D. Dinero." . 

Habrá muchos ciudadanos que estén y que no estén de acuerdo con este proyecto, incluso el Alcalde de Barbate nos comentaba que ahora le gusta más que antes por su "carácter cultural". Pero esa no es sólo la cuestión, a saber: 

Los vecinos y comerciantes de Zahora y Los Caños, aun amparados por convenios y por una Sentencia en firme, llevan décadas esperando que el Ayuntamiento de Barbate cumpla con sus obligaciones y apruebe unas ordenanzas de regularización y conceda las autorizaciones necesarias para que todo el entramado residencial y turístico existente pueda funcionar con normalidad.

Sin embargo, en todo este tiempo, el Ayuntamiento (y La Junta) no ha tenido la sensibilidad necesaria a la hora de solucionar los problemas que tienen los vecinos y los negocios existentes en la zona (algunos de ellos en las inmediaciones del Faro) y que todavía hoy sufren muchos de ellos inspecciones o tienen incoados expedientes sancionadores, mientras estas mismas administraciones permiten y ven con buenos ojos proyectos turísticos que se están licitando y/o llevándose a cabo en la zona, como es el Proyecto Trafalgar, a pesar de que el Faro de Trafalgar es un lugar emblemático de titularidad pública que se sitúa en un espacio de Protección Especial como es el Tómbolo de Trafalgar.

No parece que tenga mucho sentido, ni que sea justo o ético, que las administraciones sigan licitando nuevos proyectos turísticos en la zona, que además logran beneficiarse de infraestructuras y de servicios públicos que en algunos casos son puestos por la propia administración, mientras que el conjunto de los habitantes y negocios de Zahora (y Los Caños) continúa inmerso en un gueto carente de esa misma legalidad y de los más elementales servicios públicos necesarios para su normal funcionamiento. Una población que, pese a las trabas y al abandono sufrido durante años por parte del Ayuntamiento, ha levantado y ha dado a conocer la zona gracias a sus esfuerzos y su tesón, haciendo que ésta alcance un gran auge turístico y sea reconocida a nivel internacional. Ya va siendo hora de que el Ayuntamiento de Barbate reconozca este esfuerzo dotando a la zona de las infraestructuras y servicios que necesita para que tenga un desarrollo sostenible.

Aunque se tendrían que llevar a cabo iniciativas que favoreciesen un turismo estable durante la mayor parte del año, ya es una realidad  que la zona y su entorno natural son un atractivo turístico de primer orden y que en las épocas vacacionales miles de turistas llenan los establecimientos turísticos y las playas, dejándose notar aún más las carencias que existen. Es por ello prioritario que el Ayuntamiento y La Junta afronten sin más demora esta situación de una manera racional, teniendo en cuenta la situación socio-económica real de los habitantes a la hora de elaborar las ordenanzas de regularización para que estas sean viables y para la adecuada prestación de las infraestructuras y servicios públicos necesarios que demanda la población.

Trafalgar acogerá tres estancias de lujo y un centro de interpretación

Imagen virtual del proyecto.

Trafalgar acogerá tres estancias de lujo y un centro de interpretación

PROYECTO TURISTICO EN EL FARO DE TRAFALGAR

Ante el comentario de A. N. E. G. de "que si ¿el tómbolo no está afectado por la ley de costas?... Me extraña bastante. Sólo se puede conservar, nada de construir. Y si no está afectado, los que tenemos propiedades afectadas que, si (este proyecto) se lleva a cabo, nos las liberen !!! Digo yo !!! Todos por igual".

Tengo que decir que tiene razón, porque parece que este proyecto se permite gracias a que la Autoridad Portuaria del Ministerio de Fomento del Estado, dentro de su Proyecto "Faros de España" que anunció hace unos años Ana Mato, garacias al interés del Ayuntamiento de Barbate, del anterior alcalde de Barbate, Rafael Quirós, del PSOE, que parece que ahora pasa el testigo al actual Alcalde porque por lo que vemos parece que da continuación al proyecto y lo avala con su presentación, y gracias a las empresas interesadas.

Mientras la tramitación de este proyecto continúa, la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía, a la que la Asociación de Vecinos de Zahora envió una reclamación solicitando su intervención en este asunto -sin respuesta-, nos informan que en estas últimas semanas y meses está haciendo inspecciones a los vecinos propietarios de negocios de las inmediaciones del Faro.

Nos preguntamos ¿Esto entonces de qué va?Parece que La Junta tiene dos varas de medir ya que al parecer da el visto bueno a este proyecto.

La pregunta es obvia y bastante seria y con fundamento: ¿Vá a permitir la Junta de Andalucía y también el Departamento de Costas un establecimiento de hospedaje en el Faro de Trafalgar que está situado en un Monumento Natural, de Protección Especial, cuando este tipo de establecimientos está absolutamente prohibido en las playas (Costa) que es competencia de Costas y también en la zona de Protección de Servidumbre de Costa (ahora 20 metros desde el "mojón" de la playa), competencia de La Junta?

La autoridad Portuaria tiene las competencias en el edificio del Faro, pero las otras administraciones la tienen en el territorio y resulta que en estas zonas no está permitido este uso. Por lo tanto... la ley debe ser la misma para todos.

Desde luego, sin tener más información al respecto, teniendo en cuenta las Leyes actuales, este proyecto parece ser ilegal. Pero eso lo tienen que decir los políticos y funcionarios de las administraciones competentes, o, en su caso, la Justicia.

Petición arreglo socavones en Zahora

Socavón que se está formando en la entrada principal de Zahora al no haberse asfaltado la zanja por la que pusieron ñlos tubos del agua.

Además de pedir una vez más un arreglo generalizado de los desniveles, baches y socavones que hay en los caminos asfaltados de Zahora, hemos solicitado al Alcalde de Barbate Miguel Molina el arreglo urgente de los socavones de la entrada de Zahora y del camino de Las Flores que están agrandándose con las lluvias y son cada vez más peligrosos.

Socavón que se ha formado en el mismo sitio que reparó la asociación el año pasado.

Nada de lo que se recauda en Zahora se refleja en una partida presupuestaria.

Dado que el Ayuntamiento siempre nos dice que no tiene dinero para hacer cualquier cosa en Zahora y la población de Zahora siempre somos los últimos a la hora de recibir cualquier servicio, le pedimos un informe de lo que recauda en la zona (tasas, impuestos, etc) y de la partida que recoge en los presupuestos para Zahora, que nos tememos, que aunque haya presupuesto no hay partida alguna para Zahora, con lo que se comete una injusticia ya que nada de lo que se recauda revierte en la zona.

PROTECCION NIVEL 1 EN LA ZONA DE TRAFALGAR

La semana pasada nuestra asociación recibió escrito de contestación a la petición de información hecha a la Secretaría General de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio sobre cómo quedaba Zahora y su entorno tras la Aprobación del PLAN DE PROTECCIÓN DEL CORREDOR LITORAL DE ANDALUCIA. Nos envía la contestación a las alegaciones presentadas por el Ayuntamiento de Barbate que pretendía que la zona de Trafalgar quedase urbanizable para hacer los hoteles. Esta alegación ha sido desestimada (fotos adjuntas) y esa zona queda con protección de nivel uno, lo que quiere decir que no se puede construir. Sin embargo Zahora podría regularizarse según lo previsto en el PGOU, si este se aprobase tal cual definitivamente.

Este Plan de Proteccion del Corredor Litoral no afecta a los proyectos del hotelrestaurante en el Faro ni al Barrestaurante de La Casilla, ambos en la playa de Zahora.

Lambada. Bäng-Bäng en Zahora

Concierto de la Bäng-Bäng de Dortmund (Alemania) en Zahora, Barbate.

Concierto de la orquesta alemana Bäng-Bäng en Zahora, Barbate. Por iniciativa de la Asociación de vecinos de Zahora "Costa de la Luz" en colaboración con el colectivo musical "Pankultur" y el Bar El Ratito Costa.

El concierto comenzó a las seis de la tarde y hubo una gran asistencia de público, gente vecinas y vecinos de Zahora, de Barbate y visitantes, que disfrutó y aplaudió a esta original orquesta de tambores de acero, la BÄNG-BÄNG de Dortmund, Alemania que nos deleitaron con versiones de temas cásicos del pop, reage y canciones populares: Oye como va, Brazil, Lambada, Egypcian reage, Serenade, entre otros y después la velada terminó con una jamsesion en la que participaron músicos de la zona.

El evento se celebró en la terraza cubierta del bar restaurante El Ratito que puso un precio popular de un euro por la cerveza con la tapa. Los mas pequeños pudieron divertirse y jugar en el castillo inchable de que dispone el local hasta el momento en que empezó la lluvia que no fué un problema para que el evento se desarrollara con completa normalidad.

La Orquesta Bäng-Bäng esta integrada en un colectivo cultural musical llamado "PanKultur", que tiene su sede en Dortmund, Alemania que lleva más de veinte años dedicado a la enseñanza del "steeldrum" o tambor de acero, este peculiar instrumento de percusión procedente de las islas caribeñas Trinidad y Tobago y que originariamente se hacía con los bidones de aceite y de gasolina que los americanos llevaban a las islas.

Algunos de los integrantes de este colectivo ya llevan veinte años consecutivos viniendo a Zahora durante las vacaciones de otoño que hay en Alemania, impartiendo aquí cursos de iniciación de una o dos semanas, y desde 2006 que la asociación de vecinos viene organizando jornadas culturales como las de "Cultura contra Basura", siempre han colaborado desinteresadamente en las mismas ofreciéndonos y deleitándonos con un alegre y colorido concierto con canciones standars del pop, rock, reage, con aire caribeño.

La asociación de vecinos da las gracias a estos amigos músicos de Alemania y también a todos los que han asistido al evento. 

Un saludo

El Pleno aprueba la propuesta de mejora de la travesía A-2233

El Pleno aprueba la propuesta de mejora de la travesía A-2233

Los Ayuntamientos de Vejer y Barbate trasladaran a Fomento la propuesta de la Avv Costa de la Luz de Zahora de petición de soluciones a los problemas de la A2233.

Comunicado de prensa de la Avv “Costa de la Luz” de Zahora.

En el último pleno municipal del Ayuntamiento de Barbate celebrado el pasado martes seis de octubre, a propuesta de todos los Grupos Políticos Municipales con representación en la Corporación (Grupos Andalucista, Socialista, Popular, Somos Barbate y IU LV CA) se aprobó por unanimidad la propuesta de la Asociación de Vecinos “Costa de la Luz de Zahora” de “petición de soluciones a los problemas existentes en la carretera A-2233 de acceso a Zahora y Los Caños de Meca. Tratamiento como travesía urbana.

No han sido pocas las víctimas por el sinuoso trazado de la vía en las curvas del Puente del Arroyo de San Ambrosio y las curvas del “Mero” y de “La Aceitera”, sobre las que debemos expresar nuestro recuerdo y solidaridad con sus familiares y amigos.

Los continuos y graves accidentes que se vienen produciendo en esta vía de acceso y circulación principal en los núcleos vecinales de Caños de Meca y Zahora, hace que sea necesario dar una respuesta urgente y proporcionada a la reclamación social de reparación de esta carretera para evitar mayores daños de los ya causados y la alarma social provocada por el último accidente mortal en esta vía el pasado mes de abril (foto) llevó a que la Asociación de Vecinos Costa de la Luz se dirigiera por enésima vez a La Junta y posteriormente recogiera 198 folios con mas de 3.100 firmas de ciudadanos y ciudadanas, residentes y visitantes de estas pedanías barbateñas reclamando las mejoras de seguridad vial necesarias en toda esta carretera, igualmente trasladó la misma petición a los Ayuntamientos de Vejer y de Barbate por los que transcurre esta vía que viene desde Conil.

Así, el Ayuntamiento de Barbate ha acordado en el citado pleno “instar a la Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía para que ordene lo procedente para la adopción de las medidas de seguridad que sean pertinentes en la carretera A2233 en la travesía urbana que discurre entre Caños de Meca y Zahora y dar comunicación del acuerdo adoptado a los Grupos Políticos presentes en el Parlamento de Andalucía, e instarlos a fin de que soliciten en el trámite presupuestario la introducción de la consignación presupuestaria suficiente para la reparación de la carretera A2233 y la eliminación de las curvas peligrosas del Puente sobre el Arroyo de San Ambrosio y las curvas del “Mero” y la “Aceitera” con un cambio de trazado y de peraltado de la vía, la instalación de pasos de peatones sobreelevados de acuerdo a la normativa correspondiente  en la travesía y en los puntos en los que se constata el tránsito de peatones cruzando de un lado a otro de la carretera, así como la dotación de arcenes y la corrección de los cambios de rasantes y curvas peligrosas existentes en todo el tramo que discurre entre el casco urbano de Barbate y el fin del término municipal. Así como la salida del cruce de la pedanía de San Ambrosio”.

Por su parte José Ortiz, el Alcalde de Vejer, ya ha contestado a la Asociación que su Ayuntamiento “cursará la petición en el mismo sentido porque consideran justas y necesarias las reivindicaciones planteadas por la asociación que deberían ser atendidas con carácter de urgencia debido a los riesgos que comporta las deficientes condiciones de esta carretera”.

La asociación de vecinos quiere agradecer a ambos ayuntamientos su apoyo y espera que La Junta de Andalucía, la titular de la carretera que tiene la competencia para adoptar estas medidas, oiga a la ciudadanía y que en la elaboración de los presupuestos para el año 2016 incluya las dotaciones económicas correspondientes para realizar las reparaciones e instalaciones necesarias que exigen los vecinos y vecinas y los propios Ayuntamientos.

Entrevista Cadena Ser La Janda

http://www.ivoox.com/jose-antonio-marmol-presidente-aavv-costa-audios-mp3_rf_8860272_1.html

EL AYUNTAMIENTO DE BARBATE SE ADHIERE AL PACTO SOCIAL POR EL AGUA A PROPUESTA DE LA PLATAFORMA CIUDADANA POR EL AGUA PÚBLICA

Plataforma Ciudadana por el Agua Pública en Barbate

11 horas · Editado · 

EL AYUNTAMIENTO DE BARBATE SE ADHIERE AL PACTO SOCIAL POR EL AGUA A PROPUESTA DE LA PLATAFORMA CIUDADANA POR EL AGUA PÚBLICA

El ayuntamiento de Barbate, en la sesión plenaria celebrada este miércoles, han aprobado todos los grupos políticos representados en al pleno una iniciativa presentada por la Plataforma Ciudadana por el Agua Pública en Barbate sobre el Pacto Social del Agua de manera que el Ayuntamiento se compromete a trabajar por conseguir un modelo de gestión 100% pública, transparente y solidario. La Moción implica los siguientes acuerdos:

1. El Pleno del Ayuntamiento de Barbate, considera que el agua es un derecho humano universal esencial que debemos garantizar a todos los vecinos y vecinas de Barbate.
2. El Pleno del Ayuntamiento de Barbate, considera que el agua es un bien común que debe regularse por un modelo de gestión pública en el que no tengan cabida intereses privados.
3. La adhesión del Pleno del Ayuntamiento de Barbate, a este Pacto Social por el Agua.
4. La inminente incorporación como socios a la AEOPAS (Asociación Española de Operadores Públicos de Abastecimiento y Saneamiento) para que dé soporte técnico al posterior proceso de desprivatización del actual servicio de agua y saneamiento.

Los tres objetivos del Pacto Social por el Agua son:

• El primero es recuperar la gestión el servicio de agua y saneamiento.
• La segunda meta es conseguir la sostenibilidad económica, social y ambiental del ciclo del agua.
• La tercera meta, e imprescindible, impulsar un modelo trasparente y participado.

Recordaremos que el Pacto Social por el Agua, está suscrito por más de 300 organizaciones del estado. La nueva política de aguas debe apostar por la Gestión Pública Participativa, sin ánimo de lucro, como servicio de interés general, ya que el agua no es una mercancía, sino un bien común y un derecho fundamental, además de elemento esencial para la vida.

También es importante recordar que en 2010, la resolución A/RES/64/292 de la Asamblea General de Naciones Unidas reconocía al agua potable como derecho humano esencial. Como tal, el acceso a ella debe ser garantizado a todas las personas. Y que el pasado 8 de septiembre de 2015 el Parlamento Europeo aprobó la iniciativa ciudadana 'Right2Water' que busca garantizar el agua para todos y que sea considerada como un Derecho Humano.

En aplicación de este derecho humano, la gestión del suministro del agua debe guiarse por criterios de equidad social sobre la base de los principios de igualdad, no discriminación y justicia social. Igualmente, el agua y sus ecosistemas asociados son bienes comunes que no pueden de ser objeto de apropiación en beneficio de intereses privados.

En Barbate, el actual modelo de gestión, tiene la base en un modelo de gestión privado del agua incompatible con nuestra idea de ciudad. La pérdida del control financiero y técnico del servicio, así como las escandalosas ganancias del socio privado impiden que se realicen inversiones en el propio servicio del agua que podrían repercutir en el desarrollo de la ciudad. Además, en el caso de nuestra ciudad, además la privatización está directamente relacionada con importantes abusos a los ciudadanos y posibles daños ambientales. En este sentido creemos que el Pacto Social por el Agua en Andalucía significa fundamentalmente una regeneración de la vida democrática y un camino para obtener el desarrollo sostenible.

La Plataforma Ciudadana por el Agua Pública en Barbate manifesta que en Europa “se está construyendo un nuevo modelo público, un modelo que indudablemente tiene que ser sostenible en términos económicos pero que su verdadero eje de gestión está en los valores. En los valores de solidaridad y respeto al medio ambiente. Paris desde el 2010 es la referencia de este nuevo modelo un modelo que en su primer año de “desprivatización” consiguió un 8% en la bajada de su tarifa, 35 millones de beneficio, se aplicara el derecho humano al agua, que hubiera Consejos de participación ciudadana o que exista un programa importante de tomas de medidas para hacer frente al cambio climático (reducir el consumo, negociar con los agricultores de la zona para que apliquen practicas agrarias compatibles con el medioambiente y evitar por ejemplo la contaminación de los acuíferos..). Este modelo que debe de inspirar a Barbate en el futuro”.

Concierto en Zahora de la Bäng-Bäng Orquesta de tambores de Acero de Dortmund, Alemania

La Asociación de vecinos de Zahora "Costa de la Luz" invita a los vecinos y a todos aquellos que lo deseen a este evento en el que a partir de las seis de la tarde podrán disfrutar escuchando a esta original orquesta de tambores de acero, la BÄNG-BÄNG de Dortmund, Alemania y después habrá una jamsesion en la que participarán músicos de la zona y los que quieran añadirse al grupo.

El evento será en la terraza cubierta del bar restaurante El Ratito que pondrá un precio popular de un euro por la cerveza y la tapa. Para los pequeños el local dispone de un castillo inchable y un amplio jardin para jugar.

La Orquesta Bäng-Bäng forma parte del colectivo musical llamado "PanKultur", que tiene su sede en Dortmund, Alemania y que lleva más de veinte años dedicado a la enseñanza del "steeldrum" o tambor de acero, un peculiar instrumento de percusión originario de las islas caribeñas Trinidada y Tobago y que originariamente se hacía con los bidones de gasolina que llevaban a las islas los americanos. 

Algunos de los integrantes de este colectivo llevan veinte años consecutivos viniendo a Zahora durante las vacaciones de otoño que hay en Alemania, impartiendo aquí cursos de iniciación de una o dos semanas, y desde 2006 que la asociación de vecinos organiza  jornadas culturales de "Cultura contra Basura", siempre han colaborado deleitándonos con un alegre y colorido concierto con canciones standars del pop, rock, reage, con aire caribeño.

El Alcalde de Vejer atiende la petición hecha por la Avv "Costa de la Luz" y pedirá la mejora de la carretera A2233.

Los grupos politicos de Barbate llevan al Pleno la Petición de mejora de la A2233 hecha por la Asociación de Vecinos Costa de la Luz.

A petición de la Asociación de Vecinos Costa de la Luz, todos los grupos politicos municipales de Barbate proponen por vía de URGENCIA para el próximo Pleno Ordinario (MARTES 6 OCTUBRE) la siguiente propuesta de mejora de la carretera A2233.

AL SR. ALCALDE – PRESIDENTE
DEL EXCMO. AYUNTAMIENTO DE BARBATE PARA EL PLENO CORPORATIVO

Los Portavoces de todos los Grupos Políticos Municipales con representación en la Corporación (Grupo Andalucista, Grupo Socialista, Grupo Popular, Grupo de Somos Barbate y Grupo de IU LV CA) ante V.I. comparezco, y, como mejor proceda en Derecho, DIGO:

Que en virtud de lo dispuesto en el Real Decreto 2568/1986, de 28 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de Organización, Funcionamiento y Régimen Jurídico de las Entidades Locales y 67 del Reglamento Orgánico Municipal de Régimen Interior del Excmo. Ayuntamiento de Barbate, tienen a bien realizar, por vía de URGENCIA, y a propuesta de la Asociación de Vecinos Costa de la Luz, y para el próximo Pleno Ordinario, la siguiente

PROPOSICIÓN

PETICIÓN SOLUCIONES A LOS PROBLEMAS EXISTENTES EN LA CARRETERA A-2233 DE ACCESO A ZAHORA Y LOS CAÑOS DE MECA. TRATAMIENTO COMO TRAVESÍA URBANA

EXPOSICIÓN DE MOTIVOS

 • Expresión de la urgencia.

Los continuos y graves accidentes que se vienen produciendo en la vía de acceso y circulación principal en los núcleos vecinales de Caños de Meca y Zahora, hace que sea necesario dar una respuesta urgente y proporcionada a la reclamación social de reparación de esta carretera para evitar mayores daños de los ya causados.

La alarma social provocada por el último accidente mortal en la vía el pasado mes de abril llevó a que la Asociación de Vecinos Costa de la Luz recogiera 198 folios con pliegos con más de 3.100 de firmas de ciudadanos y ciudadanas (que se adjuntan), residentes y visitantes de estas pedanías barbateñas, en los que se reclaman soluciones a los graves problemas en el tránsito de peatones, ciclistas y turismos por la zona y la necesidad de dar una solución con la mayor rapidez.

 • Fundamentos materiales.

Tras el último accidente mortal ocurrido a finales de abril de este mismo año, nuevamente se ha vuelto a constatar la alta peligrosidad que la Carretera de titularidad autonómica A2233 tiene.

No han sido pocas las víctimas por el sinuoso trazado de la via en el Puente del Arroyo de San Ambrosio y las curvas del “Mero” y de “La Aceitera”, sobre las que debemos expresar nuestro recuerdo y solidaridad con sus familiares y amigos.

La Asociación de Vecinos Costa de la Luz y otras organizaciones sociales y ciudadanas de la zona de Caños de Meca y Zahora han denunciado en reiteradas ocasiones esta peligrosidad.

En concreto, recientemente, la AVV Costa de la Luz se dirigió a la Delegación Territorial de Carreteras de la Consejería de la Junta de Andalucía competente, habiendo recibido escrito del Sr. Jefe del Servicio de Carreteras, fechado a 2 de julio de 2015, en el que éste expone que “cuando la disponibilidad presupuestaria lo permita se dotará este tramo de la A2233 de arcenes. Asimismo, se dispondrán pasos de peatones sobreelevados ejecutados de acuerdo con la normativa vigente en la Travesía y en los puntos en los que se produce el cruce de peatones en la calzada”.

Lo que es más cierto es que no es novedad que los accidentes se vienen produciendo hace muchos años y que el incremento de visitantes y turistas, así como de residentes en la zona en toda época del año, exigen soluciones que pasen por la reparación de las curvas peligrosas, la instalación de arcenes y de nuevos pasos de peatones en las zonas que indica la Asociación.

La Junta de Andalucía es la Administración titular de la carretera y la que tiene la competencia para adoptar estas medidas, y es precisamente en este momento de elaboración de los presupuestos para el año 2016, cuando debemos instar las actuaciones necesarias para que se incluyan las dotaciones económicas correspondientes para realizar las reparaciones e instalaciones que exigen los vecinos y vecinas.

Por todo lo anterior, los Portavoces de los Grupos Municipales, para su adopción por el Próximo Pleno Ordinario de la Corporación, solicitan que éste adopte los siguientes

ACUERDOS

 • Instar a la Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía para que ordene lo procedente para la adopción de las medidas de seguridad que sean pertinentes en la carretera A2233 en la travesía urbana que discurre entre Caños de Meca y Zahora.
 • Dar comunicación del acuerdo adoptado a los Grupos Políticos presentes en el Parlamento de Andalucía, e instarlos a fin de que soliciten en el trámite presupuestario la introducción de la consignación presupuestaria suficiente para la reparación de la carretera A2233 y la eliminación de las curvas peligrosas del Puente sobre el Arroyo de San Ambrosio y las curvas del “Mero” y la “Aceitera” con un cambio de trazado y de peraltado de la vía, la instalación de pasos de peatones sobreelevados de acuerdo a la normativa correspondiente  en la travesía y en los puntos en los que se constata el tránsito de peatones cruzando de un lado a otro de la carretera, así como la dotación de arcenes y la corrección de los cambios de rasantes y curvas peligrosas existentes en todo el tramo que discurre entre el casco urbano de Barbate y el fin del término municipal.

Lo que esperamos de su recto proceder, en Barbate, a treinta de septiembre de dos mil quince,

Grupo Municipal Andalucista

Grupo Socialista

Grupo Popular

Grupo Somos Barbate

Grupo IU LV CA